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广西新闻网柳州7月26日讯（记者李伟国 实习生罗丽）作为广西工业重镇的柳州，职业教育为柳州产业的发展起到了很大的推动作用，为工业企业输送了大量一线技术工人。7月22日，记者走访了柳州职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、柳州市交通学校等职业院校，了解职业院校服务地方经济的情况。
学生正在实际操作。
柳州职业技术学院先进制造模拟工厂。 为工业企业输送了大量一线技术工人 据不完全统计，目前柳州市共有技术工人17.9万人，半数以上毕业于柳州市各所职业院校。几年来，柳州新增的10万产业工人中，来自职业院校的就有近7万人，预计到2015年，柳州市将需要产业工人42万人，今后五年还将新增10万人。柳州市教育局负责人表示：“柳州经济的发展需要大批技术人才，柳州的职业教育为产业发展提供了技术人才。” 机械、冶金、汽车是柳州的支柱产业。近几年，柳州这三大支柱产业发展长驱疾进，企业对人才的需求急剧增加。而柳州职业院校为企业输送了大量一线技术工人。 柳州职业技术学院招生就业处处长黄莉介绍说：“我院为广西特别是柳州市经济建设提供了强有力的技术人才支撑，为地方经济社会发展做出了贡献。2008年来，毕业生在广西和柳州就业人数的平均比例为74.41%和53.51%，为柳钢、柳工、桂林福达等企业订单培养人数累计超过3000人。” 该院毕业生以良好的职业能力和职业素养获得企业的充分认可， 60%的毕业生在柳州就业，成为地方企业用人的首选。如柳州采埃孚机械有限公司40%的员工为该院的毕业生，学院每年与企业合作开设以企业名称命名的校企联合办学的“柳钢班”、“柳工班”、“柳州五菱班”、“福达班”等订单式人才培养，每年为企业订单培养1000多人。该院成为了地方经济转型升级的“助推器”。 据了解，2011年，该院机电工程系邓其贵老师牵头自主研发了“汽车仪表指针自动压制系统”。这台神奇的设备填补了广西同类设备的空白，提高了设备技术等级，降低了设备成本，为厂家提高生产效率和自动化程度做出了积极的贡献。该院电子信息工程系2011级计算机网络技术班大二学生覃宇权也敢于自主创业，于2012年创建了“柳州人才热线”，“帮助身边的同学解决就业问题”。 柳州铁道职业技术学院于2008年开始牵头筹建广西首个职教集团——广西轨道交通工程职业教育集团，通过人才订单培养、专业和课程共建、共建实习和培训基地等合作方式，搭建铁道及轨道交通行业产、学、研结合和校企融合的平台，整合行业职业教育和技术服务的资源，实现优势互补，资源共享，促进集团各会员单位持续健康共同发展。 该院与上汽通用五菱汽车股份有限公司合作共建宝骏培训中心，可为柳州工业园区的发展提供有力的人才支撑。 柳州铁道职业技术学院院长胡邦耀告诉记者：“我院毕业生就业率和就业质量不断提升，连续获评全区高校毕业生就业工作荣誉证和就业工作先进集体。毕业生就业率连续3年达98%，其中铁道类专业就业率达到了100%。”据介绍，2013年该院高职毕业生2512人，截止目前就业率达到了95.46%。“甚至超过一半的明年毕业生也已与用人单位达成就业意向，就业形势火爆。” 深化校企合作 实现校企双赢 高等职业教育改革和发展的主要任务就是以促进工学结合、加强产教融合为手段，提高高职教育人才培养质量和服务区域经济发展能力。职业院校不断探索校企合作新模式，增强服务区域经济发展能力，实现校企双赢。柳州职业院校的校企合作也得到了很大的推进。 柳州职业技术学院认真思考 “我们能为企业做什么，企业能为我们做什么”这一校企互动主题，按照“夯实基础、主动沟通、项目带动、互惠共赢”的校企合作工作思路，依托柳州工业背景和自身优势，坚持以实现合作共赢为前提，主动分析自身办学需要，主动加强企业沟通联系，找准校企双方合作利益的切入点，通过校企共同开发友好合作项目建设，建立校企合作利益共同体，破解校企深度合作难题，校企双方合作办学、合作育人、合作就业、合作发展，初步构建了人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学机制的基本框架，提升了学院人才培养质量。 在办学实践过程中，该院成功探索和实践了“植入式工作站”、“厂中校”、“校中厂”、“承接产品生产”、“企业托管”、共建培训中心、“订单培养“、共建中小企业服务中心等多种校企合作模式。近年来，还探索实践了中德职业教育汽车机电合作项目、“零部件精密制造工厂”和“两化”融合的“先进制造模拟工厂”项目，满足了柳州工业升级、企业发展对高高技能人才得需求，增强了学院服务区域产业的能力。 柳州铁道职业技术学院在长期的办学实践中，学院不断探索“以岗导学、工学结合”的人才培养模式，坚持校企合作、产学研一体化发展道路，逐渐形成了“依托行业，校企合作，以岗导学，服务基层”的办学特色。 2012年，柳州市交通学校与东风柳州汽车有限公司PV销售公司校企合作共建的“汽车专修学校”项目，构建校企合一办学模式，达到学校、企业、学生三方共赢。 |
